Maelezo:
Kizima moto cha unga mkavu kimejazwa na kizima moto cha unga mkavu. Kizima moto cha unga mkavu ni unga mkavu na mwepesi unaotumika kwa ajili ya kuzima moto. Kimeundwa na chumvi isokaboni yenye ufanisi wa kuzima moto na kiasi kidogo cha viongeza kupitia kukausha, kuponda na kuchanganya ili kuunda unga mkavu laini. Tumia kaboni dioksidi iliyobanwa ili kupuliza unga mkavu (hasa ulio na sodiamu bikaboneti) ili kuzima moto.

Vipimo Muhimu:
●Nyenzo: ST12
●Ukubwa: 1kgs/2kgs/3kgs/4kgs/5kgs/6kgs/9kgs/12kgs
●Shinikizo la kufanya kazi: 8-16bar
●Shinikizo la mtihani: 24bar
●Mtengenezaji na aliyeidhinishwa na BSI

Hatua za Usindikaji:
Kuchora-Umbo-Mchoro wa hose-Kupima-Mkusanyiko-Ukaguzi wa Ubora-Ufungashaji

Masoko Makuu ya Usafirishaji Nje:
● Asia ya Kusini Mashariki
● Mashariki ya Kati
●Afrika
●Ulaya

Ufungashaji na Usafirishaji:
● bandari ya FOB:Ningbo / Shanghai
●Ukubwa wa Ufungashaji: 59*59*18
●Vitengo kwa kila Katoni ya Kusafirisha Nje: vipande 1
●Uzito Halisi: 8.5kgs
●Uzito wa Jumla:9kgs
●Muda wa Kuongoza: Siku 25-35 kulingana na maagizo.

Faida za Msingi za Ushindani:
●Huduma: Huduma ya OEM inapatikana, Ubunifu, Usindikaji wa nyenzo zinazotolewa na wateja, sampuli inapatikana
●Nchi ya Asili: Afisa Mkuu wa Utawala, Fomu A, Fomu E, Fomu F
●Bei: Bei ya jumla
●Idhini za Kimataifa:ISO 9001: 2015,BSI,LPCB
●Tuna uzoefu wa kitaalamu wa miaka 8 kama mtengenezaji wa vifaa vya kuzimia moto
●Tunatengeneza kisanduku cha kufungashia kama sampuli zako au muundo wako kikamilifu
●Tunapatikana katika Kaunti ya Yuyao huko Zhejiang, Abuts dhidi ya Shanghai, Hangzhou, Ningbo, kuna mazingira mazuri na usafiri rahisi.

Maombi:
Unaweza kubeba pete ya kuinua kwenye sehemu ya juu ya pipa na kukimbilia haraka kwenye eneo la moto. Kwa wakati huu, tahadhari inapaswa kuchukuliwa ili usiinamishe kizima moto kupita kiasi, wala kukishikilia kwa usawa au chini, ili kuzuia viambato hivyo viwili kuchanganyika na kunyunyizia mapema. Wakati umbali kutoka mahali pa kuwaka ni kama mita 10, silinda inaweza kugeuzwa chini, mkono mmoja unashika pete ya kuinua kwa nguvu, na mkono mwingine unashikilia pete ya chini ya silinda, ukilenga jeti kwenye nyenzo inayowaka. Unapopambana na moto wa kioevu unaowaka, ikiwa unawaka katika hali ya mtiririko, nyunyizia povu kutoka mbali hadi karibu ili povu lifunike kabisa uso wa kioevu kinachowaka; ikiwa inawaka kwenye chombo, rusha povu kuelekea ukuta wa ndani wa chombo ili kufanya povu Itiririke kando ya ukuta wa ndani, ikifunika uso wa moto polepole. Kamwe usinyunyizie moja kwa moja kwenye uso wa kioevu, ili kuepuka athari ya jeti, kioevu kinachowaka kitatawanyika au kutolewa nje ya chombo ili kupanua kiwango cha kuungua. Unapopambana na moto wa nyenzo ngumu, lenga jeti mahali pa kuungua kwa nguvu zaidi. Kwa kufupisha umbali mzuri wa kunyunyizia wakati wa kuzima moto, mtumiaji anapaswa kukaribia eneo linalowaka polepole na kunyunyizia povu kila wakati kwenye nyenzo inayowaka hadi izime. Wakati inatumika, kizima moto kinapaswa kuwekwa kichwa chini kila wakati, vinginevyo dawa itakatizwa.